Форум коллекционеров кронен-пробок

Что присоветуете: на некоторых пробках без значка знак НВ указан не на юбке, а на прокладке. Прикреплять ли в этом случае значок к скану пробки или нет? Или делать пометку, что НВ на прокладке? Это для меня актуально применительно к ВИНАПам, Поволжью и некоторым Клинским... Помню, что в рейтинге было: "Без значка, НВ на прокладке" (но это для меня громоздко). Или плюнуть и все одно просто писать, что НВ, раз прокладка подсказывает?

_________________
http://masandra06.canaco.org/collection/?lang=ru

Это смотря как относиться к прокладкам и логотипам. Если прокладка для коллекционера - значимый атрибут на пробке, то стоит указывать размещение логотипа на прокладке. Так же и логотип - если задача просто описать обозначение на пробке (не учитывая описание ненужной коллекционеру прокладки), то можно писать "без значка", если же задача определить, кто производил пробку, то, конечно, неважно, где стоит логотип - на зубцах или на прокладке (а на некоторых иностранных логотип вообще с лицевой стороны стоит)

Я делаю пометку "На подкладке".

_________________

Не всегда значок на уплотнителе соответствует заводу-изготовителю пробки.
Один завод может купить уплотнитель у другого. Примеры тому есть и не единичные.
Копаться лень.

Вопрос, торговал ли НВ своими уплотнителями? И актуально ли это вообще для вспененного уплотнителя?

_________________

Антон прав, такие случаи есть, в том числе в России. По-моему, Нитек этим грешил

Учитывая информацию с сайта Нитека представим ситуацию так:
Один завод везёт пробки на другой завод. На втором заводе на них "штампуют" свой уплотнитель.
Или даже так:
Один завод везёт отпечатанные листы на другой завод. На втором заводе пробки вырубают и "штампуют" на них свой уплотнитель.
Ведь такие ситуации наверняка возникают из-за какого-нить форс-мажора. И тогда, вероятно логистикой можно пренебречь. Например, потому, что неустойка за невыполненный вовремя заказ (испорченное пиво, простой цеха, штрафы гипермаркетам и т.п.) может быть дороже перевозки.
В итоге мы получаем пробки одного завода с уплотнителем другого завода.

Кстати, из практики того же КанПака можно сделать вывод, что перевозки эти не так сильно влияют на стоимость. Иначе они бы не таскали листы из печати на вырубку по заводам, а на каждом заводе наладили бы свою качественную печать.

То, что такие пробки есть - это факт.
Специально я искать не буду. Напряжно. Но при случае скину сюда пример.
А может помогут коллеги, регистрирующие уплотнители?

Второй вариант выглядит более правдоподобным.

_________________